Как определить размер места зарядки электромобилей без перерасхода средств

В ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ

Если вы покупаете зарядные устройства для коммерческого сайта, самая дорогая ошибка — не выбрать слишком маленькое зарядное устройство. Он создает неправильный сайт. Слишком большая мощность может привести к недостаточному использованию дорогостоящего оборудования. Слишком мало портов для зарядки может создавать очереди, даже если на объекте достаточно кВт. Модернизация крупного трансформатора может занять бюджет до того, как к нему подключится первый клиент. А конструкция без пути расширения может заставить вас позже перестроить объект.

В этом руководстве покупателям показано, как реализовать практичный проект первого этапа: сколько точек зарядки вам нужно, какой объем энергии должен подавать объект, когда имеет смысл использовать переменный или постоянный ток, когда управление нагрузкой может снизить пиковый спрос и какую информацию следует отправить поставщику для получения полезного предложения. Цель — не самое большое зарядное устройство. Целью является минимальная инвестиция, которая может удовлетворить сегодняшний спрос и расти без траты денег.

Чтобы получить полную структуру проекта, начните сКоммерческая инфраструктура зарядки электромобилей: полное руководство для покупателя.

1. Начните с бизнес-результата, а не с каталога зарядных устройств

Прежде чем рассчитывать кВт, решите, чего должен достичь участок. Отель хочет удобства для гостей. Склад автопарка требует, чтобы каждое транспортное средство было готово к отправке. Розничному сайту может потребоваться более длительное время пребывания клиентов или взимание дохода. Оператору общественной зарядки необходима пропускная способность и загрузка. Эти цели создают разные схемы зарядки, даже если парковка одинакового размера.

Правило покупателя:сначала определите обещание службы. «Каждый автомобиль парка готов к 6:00 утра» — полезная цель проектирования. «Установить десять зарядных устройств по 22 кВт» — это всего лишь запрос на оборудование.

2. Найдите минимальное жизнеспособное место для зарядки.

Для первого прохода проектирования используйте четыре числа: транспортные средства, энергия на транспортное средство, окно зарядки и полезная мощность объекта. Эти цифры показывают, требуется ли вашему проекту много портов с низким энергопотреблением, меньшее количество быстрых зарядных устройств или смешанная компоновка.

Простой пример автопарка

Предположим, что каждому из 20 транспортных средств после рабочего дня требуется 30 кВтч. Общая суточная энергия составляет 600 кВтч. Если полезное окно зарядки составляет 10 часов, теоретическая средняя мощность на стороне аккумулятора составляет 60 кВт без учета потерь при зарядке, резервной емкости, ограничений планирования и поведения транспортного средства.

Это не означает, что конечный объект должен иметь мощность ровно 60 кВт. Это сообщает покупателю нечто более полезное: площадка мощностью 400 кВт может оказаться ненужной, если все транспортные средства остаются припаркованными на ночь, а мощность 60 кВт может быть слишком низкой, если многие автомобили прибывают поздно или должны уехать раньше. Схема прибытия — это то, что превращает расчет энергии в план зарядки.

3. Определите количество портов, прежде чем гоняться за большей мощностью.

Многие коммерческие покупатели в первую очередь обращают внимание на мощность зарядного устройства. При долгосрочной парковке наличие порта может иметь большее значение. Десять водителей не могут одновременно использовать две точки зарядки, даже если эти две точки мощные. Площадка с большим количеством портов средней мощности может обслуживать больше транспортных средств с меньшим движением водителя и меньшим пиковым спросом.

Если вы все еще решаете, должен ли объект использовать переменный, постоянный ток или оба, прочитайтеЗарядка переменного или постоянного тока: что на самом деле нужно вашему коммерческому сайту?.

4. Используйте время парковки, чтобы не платить за скорость, которую вы не можете продать.

Более высокая мощность зарядного устройства создает ценность только тогда, когда транспортному средству нужна такая скорость, он может принять эту мощность и уезжает достаточно быстро, чтобы ускорить зарядку и повысить пропускную способность объекта. Если автомобиль остается припаркованным в течение восьми часов, очень высокая мощность может принести мало пользы для бизнеса. Если у средства доставки между маршрутами всего 45 минут, на том же объекте может потребоваться зарядка постоянным током.

Предупреждение на паспортной табличке: номинальная мощность зарядного устройства не является гарантией того, что получит каждый автомобиль. Напряжение автомобиля, ограничения по току, состояние аккумулятора, температура и логика распределения энергии — все это может снизить фактическую выходную мощность.

SINELINK'sСерия встроенной зарядки постоянного тока СК-Н 60–120 кВтВот один из примеров: на странице продукта указан предел в 250 А для одного разъема, поэтому напряжение автомобиля имеет значение при оценке того, можно ли фактически использовать номинальную мощность шкафа.

5. Относитесь к пропускной способности сети как к бюджетному решению, а не просто к инженерным показателям.

Проект зарядки может стать дорогостоящим, если план зарядного устройства требует модернизации трансформатора, обслуживания или распределительного устройства. Прежде чем выбирать оборудование, спросите у инженера объекта или коммунальной службы, какая мощность реально доступна после обычных нагрузок здания. Ответ может изменить набор оборудования больше, чем цена зарядного устройства.

Установленная мощность зарядного устройства и пиковая нагрузка на объекте — это не одно и то же. Например, десять зарядных устройств мощностью 22 кВт имеют установленную паспортную мощность 220 кВт. Управляемый объект может намеренно ограничить зарядку электромобилей ниже этого уровня, когда здание занято. Приемлемо ли это, зависит от требуемой энергии и окна зарядки.

ОбзорSINELINK Управление зарядкойиКонтроллер динамической балансировки нагрузкидля совместимых вариантов управления.

6. Выполните этап 1 на сегодня, но подготовьте площадку для этапа 2.

Покупателю не обязательно покупать каждое будущее зарядное устройство в первый же день. Во многих проектах разумнее установить достаточное количество оборудования для удовлетворения текущих потребностей, одновременно подготавливая дорогостоящую гражданскую и электрическую инфраструктуру к расширению. Это может защитить денежный поток, не создавая тупика.

Именно здесь закупки становятся коммерческими, а не просто техническими. Вопрос не в том, «Какую максимальную мощность мы можем установить?» Это «Что нам следует потратить сейчас и что нам следует подготовить сейчас, чтобы расширение в будущем было быстрым и экономичным?»

7. Сравните стоимость завышения размера со стоимостью занижения размера.

И завышение, и занижение размера стоят денег, но по-разному. Покупатели должны смоделировать оба риска, прежде чем утверждать график оборудования.

Хороший дизайн первого этапа — это не самый дешевый сайт. Это площадка, которая соответствует требуемому уровню обслуживания и имеет достаточный запас для реальных эксплуатационных изменений, избегая при этом инфраструктуры, спрос на которую еще не оправдан.

8. Три сценария покупателя: что бы мы оценили в первую очередь?

Сценарий A - 40-космическая офисная парковка

Коммерческая цель — взимание платы с сотрудников, а не быстрая текучесть кадров. Начните с оценки того, сколько сотрудников действительно нуждаются в подзарядке каждый день, сколько энергии им нужно в течение рабочего дня и смогут ли автомобили оставаться на связи в течение нескольких часов. Большее количество портов переменного тока с управляемым питанием может принести больше пользы, чем небольшое количество мощных зарядных устройств.

Сценарий Б. Розничный магазин с двумя группами клиентов.

Некоторые посетители остаются на два часа; другие хотят короткую остановку для зарядки. Смешанное расположение может оказаться более привлекательным, чем выбор зарядного устройства одного типа. Используйте зарядку переменного тока для отсеков с длительным сроком хранения и рассмотрите ограниченное количество позиций постоянного тока только в том случае, если трафик, время простоя и предположения о доходах поддерживают их.

Сценарий C. Парк доставки с фиксированным временем отправки.

Здесь срок имеет большее значение, чем среднее время парковки. Рассчитайте энергию, которая должна быть доставлена ​​между возвращением на базу и следующей отправкой. Затем протестируйте худшую реалистичную схему прибытия. Если несколько транспортных средств возвращаются поздно, объекту может потребоваться более высокая мощность или более разумное планирование, чем предполагает одно только общее количество ежедневной энергии.

9. Что должен спросить серьезный поставщик, прежде чем предлагать цену?

Полезная цитата не должна начинаться со слов «Сколько зарядных устройств вам нужно?» Все должно начинаться с проекта. Если поставщик не спрашивает об транспортных средствах, электрической мощности и режиме работы, предложение может быть легко сравнить, но сложно составить.

Требования к программному обеспечению должны быть подтверждены для конкретного продукта и заказанной конфигурации.

10. Превратите свой первый запрос предложения в запрос на определение размера сайта

Вместо того, чтобы отправлять только количество зарядных устройств, отправьте краткое описание проекта. Он дает поставщику достаточно информации, чтобы рекомендовать комплект оборудования, и выдвигает предположения, которые необходимо проверить перед покупкой.

11. Какой маршрут продукта SINELINK подходит для этого сайта?

Для долгосрочной коммерческой парковки просмотритеПродукты для зарядки переменного тока SINELINK.Зарядное устройство переменного тока Izar-CE 7,4 кВт— это одна из опубликованных конфигураций для рынков типа 2, которая поддерживает OCPP 1.6J и совместимую динамическую балансировку нагрузки.

Требования к коммерческому ЦОД см.Зарядка постоянным токомиСК-Н 60–120 кВт интегрированная серия. Более крупные проекты также могут оценитьРаспределенные системы быстрой зарядки постоянным током.

Для более широкого обзора продукции посетитеЦентр зарядки SINELINK EV.

12. Прежде чем покупать зарядные устройства, попросите сделать предварительный обзор сайта.

Если в вашем проекте уже есть список транспортных средств, план парковки или информация об электричестве, вы уже достаточно далеко, чтобы запросить более полезное предложение. Вам не нужен идеальный дизайн, прежде чем поговорить с поставщиком. Вам нужно достаточно реальной информации, чтобы цитата не стала общей.

Отправьте SINELINK тип объекта, состав транспортных средств, окно зарядки, доступную электрическую мощность, необходимые зарядные отсеки и план расширения. Мы можем просмотреть опубликованные варианты продукта и помочь подготовить стартовую конфигурацию оборудования для предложения.

Окончательный расчет электрических параметров, защита, подключение к сети и установка должны быть завершены или одобрены квалифицированными местными специалистами.

Часто задаваемые вопросы

Как определить размер станции зарядки электромобилей?

Начните с количества транспортных средств, энергии, необходимой для каждого автомобиля, времени парковки или оборота, а также электроэнергии, доступной для зарядки. Используйте эти входы, чтобы выбрать количество портов и соотношение мощности переменного и постоянного тока, а затем протестировать пиковые периоды и будущий рост.

Сколько зарядных устройств для электромобилей мне нужно для коммерческой парковки?

Не существует фиксированного соотношения зарядного устройства и парковочного места. Подсчитайте транспортные средства, которые нуждаются в зарядке в течение одного и того же временного интервала, как долго они простоят и смогут ли транспортные средства двигаться после зарядки. Объекты длительного пребывания могут выиграть от большего количества портов средней мощности, а не от меньшего количества зарядных устройств высокой мощности.

Означают ли десять зарядных устройств мощностью 22 кВт, что мне нужна мощность сети 220 кВт?

Не обязательно. Установленная паспортная мощность и контролируемая пиковая нагрузка на объекте различаются. Управление нагрузкой может ограничить общую потребность в электромобилях ниже суммы номиналов зарядных устройств, но требования к энергии и сроки зарядки все равно необходимо соблюдать.

Стоит ли устанавливать устройства быстрой зарядки постоянного тока в офисе или отеле?

Только тогда, когда модель драйвера и экономическое обоснование оправдывают более быстрый результат. Длительная парковка часто получает большую выгоду от зарядки переменного тока и большего количества свободных мест. Некоторые объекты смешанного использования выигрывают от небольшого компонента постоянного тока.

Может ли динамическая балансировка нагрузки избежать модернизации трансформатора?

Это может помочь предприятию поддерживать зарядку электромобилей в пределах существующего лимита мощности, но не может создать дополнительную электрическую мощность. Объекту по-прежнему требуется достаточно энергии в течение доступного окна зарядки, а окончательный проект требует местной инженерной проверки.

Сколько свободных мощностей мне следует оставить для будущего роста электромобилей?

Универсального процента не существует. Разработайте реалистичный сценарий роста и подготовьте дорогостоящую инфраструктуру — пространство, кабелепровод, мощность распределительного щита и кабельные трассы — чтобы можно было добавить дополнительные зарядные устройства без перестройки объекта.

Какова самая большая ошибка при выборе места для зарядки электромобилей?

Покупка оборудования до понимания потребностей в транспортных средствах и электрооборудовании. Это может привести к появлению мощных зарядных устройств, которые транспортные средства не смогут использовать, слишком малому количеству отсеков для зарядки, ненужной модернизации сети или планировке, расширение которой будет стоить дорого.

Что мне следует отправить SINELINK для получения предложения по проекту?

Отправьте страну, тип объекта, требования к транспортным средствам и разъемам, транспортные средства в день, необходимую энергию, время парковки, электроснабжение, целевой отсек для зарядных устройств, потребности в сети или OCPP, план расширения, необходимые документы и график проекта.